Otomotiv
AAS ve Catena-X Ekosistemi
Endüstri 4.0'ın dijital ikiz standardı, DPP'nin otomotivdeki taşıyıcısı haline geldi.
Blog
Otomotivde DPP
Catena-X, ELV tüzüğü, parça bazlı izlenebilirlik ve otomotiv tedarik zincirinde pasaport talepleri.
Tüm konularDijital Ürün Pasaportu40ESPR28İhracat28Standartlar27Entegrasyon22Doğrulama20Döngüsellik18Güvenlik17KOBİ15Tedarik Zinciri15Perakende ve E-ticaret14Tekstil11Yaşam Döngüsü Analizi10GS1 Digital Link9Maliyet ve ROI9Karbon Ayak İzi8KVKK / GDPR7AB DPP Registry6Elektronik6Geri Dönüşüm ve EPR6Otomotiv6Pazar Gözetimi6Veri Taşıyıcı6Batarya5CBAM5Kimyasallar4Onarılabilirlik4Türkiye4CSRD / ESRS3Demir-Çelik3Mobilya3Yeşil İddialar3Ambalaj2İnşaat Malzemeleri2Alüminyum1Lastik1Oyuncak1
Bu başlıktaki yazılar 6 yazı
Otomotiv
AAS ve Catena-X Ekosistemi
Endüstri 4.0'ın dijital ikiz standardı, DPP'nin otomotivdeki taşıyıcısı haline geldi.
Otomotiv
ELV: Ömür Sonu Araç Tüzüğü ve DPP
Aracın sonu, tasarımında başlıyor. ELV rejimi bunu malzeme verisiyle ölçülebilir hale getiriyor.
Standartlar
Makine ve Ekipmanda IEC 61406 Kimlik Bağlantısı
Endüstriyel dünyanın kendi tanımlayıcı standardı: kendinden verilen, URL biçimli ve isim plakasına basılabilir.
Batarya
Batarya Sağlık Durumu (SoH) ve Dinamik Veri
Batarya pasaportu statik değil: kullanım verisi yaşam boyu güncellenmek zorunda. Mimarinin en zor parçası burası.
Otomotiv
Otomotivde DPP ve Catena-X
Otomotiv, DPP'nin en olgun ekosistemine sahip. Yan sanayi için bu, talebin regülasyondan önce geldiği anlamına geliyor.
Veri Taşıyıcı
NFC ve RFID ile DPP: Ne Zaman Mantıklı?
QR varsayılan taşıyıcı, ama her senaryoda en iyisi değil. NFC ve RFID'nin gerçekten kazandığı üç durum.